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Menace de fermeture de la base RYANAIR de BORDEAUX – Copy

Le Syndicat National du Personnel Navigant Commercial (SNPNC-FO) représentant les hôtesses et stewards exprime sa profonde inquiétude face au risque imminent de fermeture de la base Ryanair de Bordeaux.   Cette situation alarmante est le résultat d’un différend commercial entre Ryanair et l’Aéroport de Bordeaux, mettant en péril l’emploi de 120 salariés et l’avenir de leurs familles. Il est inadmissible que les travailleurs et leurs proches soient les victimes collatérales de désaccords contractuels. La fermeture de cette base aurait des répercussions dévastatrices sur les employés concernés, très peu protégés par leur contrat de travail, mais également sur l’économie locale. Nous…

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Le Syndicat National du Personnel Navigant Commercial (SNPNC-FO) représentant les hôtesses et stewards exprime sa profonde inquiétude face au risque imminent de fermeture de la base Ryanair de Bordeaux.   Cette situation alarmante est le résultat d’un différend commercial entre Ryanair et l’Aéroport de Bordeaux, mettant en péril l’emploi de 120 salariés et l’avenir de leurs familles. Il est inadmissible que les travailleurs et leurs proches soient les victimes collatérales de désaccords contractuels. La fermeture de cette base aurait des répercussions dévastatrices sur les employés concernés, très peu protégés par leur contrat de travail, mais également sur l’économie locale. Nous…

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VOLOTEA et son ex-DRH condamnés… encore

Le 5 février 2024, la Cour d’appel de Rennes a confirmé les condamnations prononcées en 2022 à l’encontre de la compagnie aérienne Volotea et de son Directeur des Ressources Humaines au moment des faits.   La culpabilité de la compagnie espagnole low-cost a été confirmée pour 165 infractions relatives au temps de travail et aux temps de repos des équipages. L’ex-DRH a été également condamné pour les mêmes infractions.   La cour a suivi l’argumentaire du SNPNC-FO qui soutenait dans sa plaidoirie que Volotea, par le biais de son DRH, a mis en danger la santé des hôtesses et stewards…

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VOLOTEA et son ex-DRH condamnés… encore

Le 5 février 2024, la Cour d’appel de Rennes a confirmé les condamnations prononcées en 2022 à l’encontre de la compagnie aérienne Volotea et de son Directeur des Ressources Humaines au moment des faits.   La culpabilité de la compagnie espagnole low-cost a été confirmée pour 165 infractions relatives au temps de travail et aux temps de repos des équipages. L’ex-DRH a été également condamné pour les mêmes infractions.   La cour a suivi l’argumentaire du SNPNC-FO qui soutenait dans sa plaidoirie que Volotea, par le biais de son DRH, a mis en danger la santé des hôtesses et stewards…

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Transposition du code de l’aviation civile : les sources D’UN CONFLIT MAJEUR

Communiqué PNC/PNT : “Le sujet a beau paraître extrêmement technique, donc fort anodin, il n’en est rien : les modifications nous impactent tous socialement et c’est une nouvelle déclaration de guerre !”

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Transposition du code de l’aviation civile : les sources D’UN CONFLIT MAJEUR

Communiqué PNC/PNT : “Le sujet a beau paraître extrêmement technique, donc fort anodin, il n’en est rien : les modifications nous impactent tous socialement et c’est une nouvelle déclaration de guerre !”

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VOLOTEA : Du retard dans l’air

Le SNPNC-FO, Syndicat National du Personnel Navigant Commercial, représentant les hôtesses et stewards en France, constate que Volotea se glorifie de chiffres record pour l’année 2023, célébrant la meilleure saison estivale de son histoire. Cependant, force est de constater que les salariés n’ont pas été conviés à cette grande fête.

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VOLOTEA : Du retard dans l’air

Le SNPNC-FO, Syndicat National du Personnel Navigant Commercial, représentant les hôtesses et stewards en France, constate que Volotea se glorifie de chiffres record pour l’année 2023, célébrant la meilleure saison estivale de son histoire. Cependant, force est de constater que les salariés n’ont pas été conviés à cette grande fête.

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Le gouvernement français déroule le tapis rouge devant les patrons des compagnies pirates

Dans un décret publié en catimini, sans consultation des organisations professionnelles, les ministres de la République ont décidé de s’attaquer aux règles des temps de travail et de repos du personnel navigant de l’aéronautique.

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Le gouvernement français déroule le tapis rouge devant les patrons des compagnies pirates

Dans un décret publié en catimini, sans consultation des organisations professionnelles, les ministres de la République ont décidé de s’attaquer aux règles des temps de travail et de repos du personnel navigant de l’aéronautique.

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Grâce à l’appui de l’État français, VOLOTEA devient la première compagnie aérienne en France

Le Syndicat National du Personnel Navigant Commercial (SNPNC-FO), représentant les hôtesses de l’air et stewards en France, tient à exprimer sa profonde préoccupation face à la récente ascension de Volotea en tant que première compagnie aérienne en France. La compagnie espagnole compte 61 lignes domestiques contre 58 pour Air France et 42 pour easyJet.   Cette montée en puissance est malheureusement alimentée par des dérogations accordées par l'État français via la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC), qui exemptent Volotea de l'application du code du travail, notamment le code de l'aviation civile et le code des transports.   Le SNPNC-FO…

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Grâce à l’appui de l’État français, VOLOTEA devient la première compagnie aérienne en France

Le Syndicat National du Personnel Navigant Commercial (SNPNC-FO), représentant les hôtesses de l’air et stewards en France, tient à exprimer sa profonde préoccupation face à la récente ascension de Volotea en tant que première compagnie aérienne en France. La compagnie espagnole compte 61 lignes domestiques contre 58 pour Air France et 42 pour easyJet.   Cette montée en puissance est malheureusement alimentée par des dérogations accordées par l'État français via la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC), qui exemptent Volotea de l'application du code du travail, notamment le code de l'aviation civile et le code des transports.   Le SNPNC-FO…

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CAIRE-Air Antilles-Air Guyane : Le SNPNC-FO interpelle le gouvernement

Face à la situation alarmante au sein de la compagnie aérienne CAIRE-Air Antilles-Air Guyane, le SNPNC-FO demande l’intervention des ministres des transports et des outre-mer.   Face au conflit préoccupant au sein de la compagnie aérienne CAIRE-Air Antilles-Air Guyane. Le SNPNC-FO, Syndicat national des hôtesses de l’air et stewards, a souhaité attirer l’attention des ministres des transports et des outre-mer sur la situation alarmante résultant des actions du directeur actionnaire, Monsieur Éric Koury. En tant qu’organisation syndicale représentant les salariés de cette compagnie aérienne, le SNPNC-FO est profondément préoccupé par le comportement de Monsieur Koury, personnage particulièrement peu sensible aux…

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Face à la situation alarmante au sein de la compagnie aérienne CAIRE-Air Antilles-Air Guyane, le SNPNC-FO demande l’intervention des ministres des transports et des outre-mer.   Face au conflit préoccupant au sein de la compagnie aérienne CAIRE-Air Antilles-Air Guyane. Le SNPNC-FO, Syndicat national des hôtesses de l’air et stewards, a souhaité attirer l’attention des ministres des transports et des outre-mer sur la situation alarmante résultant des actions du directeur actionnaire, Monsieur Éric Koury. En tant qu’organisation syndicale représentant les salariés de cette compagnie aérienne, le SNPNC-FO est profondément préoccupé par le comportement de Monsieur Koury, personnage particulièrement peu sensible aux…

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Le 5 février 2024, la Cour d’appel de Rennes a confirmé les condamnations prononcées en 2022 à l’encontre de la compagnie aérienne Volotea et de son Directeur des Ressources Humaines au moment des faits.   La culpabilité de la compagnie espagnole low-cost a été confirmée pour 165 infractions relatives au temps de travail et aux temps de repos des équipages. L’ex-DRH a été également condamné pour les mêmes infractions.   La cour a suivi l’argumentaire du SNPNC-FO qui soutenait dans sa plaidoirie que Volotea, par le biais de son DRH, a mis en danger la santé des hôtesses et stewards…

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Le SNPNC-FO, Syndicat National du Personnel Navigant Commercial, représentant les hôtesses et stewards en France, constate que Volotea se glorifie de chiffres record pour l’année 2023, célébrant la meilleure saison estivale de son histoire. Cependant, force est de constater que les salariés n’ont pas été conviés à cette grande fête.

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Le SNPNC-FO, Syndicat National du Personnel Navigant Commercial, représentant les hôtesses et stewards en France, constate que Volotea se glorifie de chiffres record pour l’année 2023, célébrant la meilleure saison estivale de son histoire. Cependant, force est de constater que les salariés n’ont pas été conviés à cette grande fête.

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Le Syndicat National du Personnel Navigant Commercial (SNPNC-FO), représentant les hôtesses de l’air et stewards en France, tient à exprimer sa profonde préoccupation face à la récente ascension de Volotea en tant que première compagnie aérienne en France. La compagnie espagnole compte 61 lignes domestiques contre 58 pour Air France et 42 pour easyJet.   Cette montée en puissance est malheureusement alimentée par des dérogations accordées par l'État français via la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC), qui exemptent Volotea de l'application du code du travail, notamment le code de l'aviation civile et le code des transports.   Le SNPNC-FO…

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CAIRE-Air Antilles-Air Guyane : Le SNPNC-FO interpelle le gouvernement

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CAIRE-Air Antilles-Air Guyane : Le SNPNC-FO interpelle le gouvernement

Face à la situation alarmante au sein de la compagnie aérienne CAIRE-Air Antilles-Air Guyane, le SNPNC-FO demande l’intervention des ministres des transports et des outre-mer.   Face au conflit préoccupant au sein de la compagnie aérienne CAIRE-Air Antilles-Air Guyane. Le SNPNC-FO, Syndicat national des hôtesses de l’air et stewards, a souhaité attirer l’attention des ministres des transports et des outre-mer sur la situation alarmante résultant des actions du directeur actionnaire, Monsieur Éric Koury. En tant qu’organisation syndicale représentant les salariés de cette compagnie aérienne, le SNPNC-FO est profondément préoccupé par le comportement de Monsieur Koury, personnage particulièrement peu sensible aux…

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